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8月1日，随着最后一片预制箱梁平稳落梁就位，丹凤至山阳高速公路中铁五局施工1标段（丹凤县洲河北村至山阳县湘子店村段）全部箱梁架设任务提前1个月圆满完成。
该段全长16.9公里，其中特大桥5座，大桥7座，中桥1座，建设过程中，项目部共投入制、架梁设备111台（套），施工人员300余名，两座梁场实行24小时轮班作业制，每日架梁数量高达30片。
下一步，该建设路段将全面转入桥面系施工，抢抓施工黄金季节，开足马力，鏖战冲刺通车目标。
作为陕西省重大交通项目，丹凤至山阳高速公路是连接沪陕、福银、包茂、十天、京昆高速路网的快捷交通走廊，也是涵盖川陕革命老区交通网链的重要一环。对于巩固扩大商洛交通区位优势，推动陕南及周边地区协同发展，推进乡村振兴有效衔接具有十分重要的意义。
华商报记者 李琳
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