几周前,用于Microsoft Flight Simulator 的 PMDG 737-700 在 in-sim Marketplace 上推出,但这并没有阻止团队继续为其他用户更新产品系列。已发布新更新,其中添加了一系列更改和修复。此更新涵盖所有737 产品,包括 737-600/700/800和最近发布的 -900 变体。
Rob 说这次更新是为了改善产品系列的生活质量。下面的变更日志有点混合了几个更新周期,但它很好地说明了过去几次更新中已修复/更正的内容。
【资料图】
在通过 PMDG 运营中心进行更新之前,您需要更新应用程序。PMDG 表示他们破坏了 Ops Center 应用程序,这意味着您需要执行两个步骤之一才能修复它。您可以从应用程序的临时文件夹运行 OpsCenterUpdater.exe,或者直接从他们的网站下载产品,这将自动安装最新版本。您可以通过他们的论坛阅读有关如何更新的完整详细信息。
Robert 是这样说的:“PMDG 通用飞行平板电脑的工作还在继续,它现在具有可操作的性能计算过程,即将交给测试团队进行评估。”
可悲的是,这里不多。工作仍在继续,但此时没有任何可显示的内容。
Sim Update 12 的可选测试版现已为那些选择加入的用户上线。可以理解的是,Rob 表示 PMDG 将“推迟更新以改善 SU12 用户的生活质量,直到它真正向公众发布。”
有人说可能会为那些想要为 PMDG 产品选择这些类型的构建的人创建一个“beta 频道”(不要被误认为是新产品或内部更新的 beta 测试人员)。然而,这落后于 PMDG 的其他优先事项。
[FMS – SID/STAR pages] Magenta line to first waypoint after remarking runway drawing revised algorithm
[声音 – 内部/驾驶舱] 没有听到空气接地传感器在升空时释放起落架锁
[AFDS – 俯仰模式] 俯仰引导不针对复飞时的襟翼时间表进行调整
[AFDS – 俯仰模式] 双通道复飞后飞机不加速
[FMS – Route/Legs Pages] HOLD page update with PPOS hold 尚未执行但在创建后修改
[FMS – Route/Legs Pages] 处理偏移量非常小的偏移量路由条目
[FMS/AFDS – VNAV] T/D 的初始下降路径调整以避免过多的速度增益
[FMS – Route/Legs Pages] 错过 APP WPT 和跟随 Go Around 的过渡高度
[AFDS – 滚动模式] 排序航段与下一航段共线时的 LNAV 稳定性
[Systems – Wheels & Brakes] Brake Temp on differential braking inop Rt Side
[外部模型 - 几何] airstair 缺少纹理
【外模-几何】737个外模网格孔
[外部模型 - 涂装] 纹理或模型问题
[主面板 - 听觉/视觉警告系统] 即使所有门都关闭,门警告灯也会在召回时亮起。
[地面物理] 高速下的前轮转向效果
[几何/纹理] 船长搁脚板调整
[几何/纹理] NAV 2 面板上的纹理剪裁
[几何/纹理] Comm 2 奇怪的纹理
[Comms/Navs] MMR 不记得预选频率
[Radios/Comms/Navs] MMR 不保存待机频率
[功能/点击点] F/O PREV PAGE 按钮没有动画
[Radios/Comms/Navs] 更改频率时的 MMR 行为
[几何] 光透过机舱前壁渗出
[几何] 客舱前洞
[性能页面] 自定义负载 ZFW 值的一致使用
[地面操作] 楼梯 1L 到达即使 JTWY INH
[设置/选项页面] EFIS/MAP 选项仍然显示为灰色
[涂装] Fuse2 之间的纹理对齐 – Fuse3 左侧
[几何/纹理] glareshield 顶部的黑色纹理
[Electrical] 当电池电源第一次选择 ON 时,Electrical Display 的上电自检时间不够长。
[Electrical] APU GEN 省电模式在 Fail-toAir 感应而不是 APU GEN Off 信号时错误触发。
[轮子和刹车] 自动刹车控制单元不响应主传感器输入,依赖备用传感器模式在着陆时激活。
[故障页面] 防滑琥珀色信号器未正确点亮防滑正常/备用阀门系统问题。
[几何] 纹理问题内侧襟翼,后缘。
[几何] BBJ无碰撞模型在VC中
[几何]机舱天花板上的奇怪纹理
[故障页面] 发动机防冰故障不正确的行为
[电气] 右雨刮器未连接到 DC BUS 2
[燃油] 当 1 台发动机发生故障并且 Xfeed 打开时,燃油不会从对面的发动机供油
[听觉/视觉警告系统] 尽管 IRS 工作正常,召回测试中的六块装 IRS 灯始终亮起
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